Segla med 707

Tycker du om att segla och känna kraften av vind och vågor? Om du redan är en inbiten entusiast har du nog hört talas om den svenska klassikern 707 som är smeknamnet på den ovanliga segelbåten som snabbt blev oerhört populär när den tillverkades i slutet på 70-talet. När det kommer till segelbåtar så är det viktigt att båten är gjord på ett sätt som gör att den glider lätt genom vågorna och fångar vinden utan risk för slagsida. Dessa krav uppfyller denna modell med råge. Snöra på dig seglarskorna och dyk ned i denna text där du kommer få lära dig mer om klassikern 707 som är eftertraktad i såväl Sverige som utanför landets gränser.

707 är gjord av plast och ligger lätt på havet

707 är en drömbåt

På många olika seglarforum kan man då och då se efterlysningar efter 707. Det är en ovanlig båt som tillverkarna Gösta och Gunnar Edwardsson nog inte kunde förutspå framgången för när de drog första strecken i skissblocket runt 1973. Båten är 24 fot lång vilket gör den till en relativt liten segelbåt med plats för två i besättningen. Om du vill segla Öland runt eller ge dig på Gotland runt är 707 en modell för dig eftersom den är så slank och lättstyrd. I och med den ökade populariteten och kultförklaringen är priset i övre klass. Skaffa ett startkapital genom att spela på spelastarburst.se om du siktar in dig på att köpa denna modell själv. Med en så enkel, smidig och snygg båt kommer ditt seglarliv bli en dröm.

Så vad är så speciellt med 707? Om man sysslar med kappsegling är det A och O att ha en lätt båt i dubbel bemärkelse – den får inte väga för mycket och den ska vara enkel att manövrera. Det uppfyller denna båt. Skrovet är gjort av hållbar plast och interiören i ruffen är gjord av lättviktig trä. I vissa modeller av 707 finns knappt någon innermodul alls just för att båten ska bli så lätt som möjligt. Att denna segelbåt bara gjordes i 130 exemplar gör att hon är ännu mer eftertraktad. Den här båten är svår att få tag på och nuvarande ägare vill inte gärna sälja en sådan kultbåt, man ser den sällan på marknaden och när den dyker upp är priset högt.

En båt före sin tid

707 togs fram för att vara en billig och snabb kappseglingsbåt när den ritades av bröderna Edwardsson. Deras idé var att fokusera på smidigheten, det estetiska fick komma i andra hand. Idag är det många båtkonstruktörer som gärna följer i denna båts farvatten eftersom den snabbt blev en omtyckt klassiker.

Många segelbåtar i Sverige är så kallade självbyggen och det är fallet även med 707. När efterfrågan började öka byggde bröderna flera båtar i samma modell men det finns fortfarande idag bara drygt 100 båtar som den här. I och med att den byggdes på 70-talet kan den behöva rustas upp lite om du skulle råka få tag i ett exemplar idag, till exempel har många navigeringssystem uppdaterats under årens lopp och det är lätt att sätta in nya. Den minimalistiska stilen som båten visar upp är dock alltid modern, här handlar det om ren och skär segling utan några extra krusiduller.

En 707 har en lång vattenlinje vilket innebär att kajutan och du själv går över vattnet istället för att gå igenom det. Detta gör att det går att få upp hög fart eftersom ni glider på vågorna istället för att såga igenom dem. På en fjärd med höga vågor kan det verkligen kännas som att vara ett med havet, särskilt när det stänker upp vatten i sittbrunnen. De raka linjerna och den breda sittbrunnen gör att vikten är optimalt balanserad för att båten ska vara så kvick som möjligt. En 707 är rolig att styra och kräver inte särskilt mycket förkunskap.

Namnet och bekvämligheten

Du kanske funderar på var själva namnet 707 kommer ifrån? De flesta båtmodeller uppkallas efter sin konstruktör och sin längd, till exempel är den populära modellen Ohlson 22 döpt efter sin skapare Einar Ohlson och för att den är 22 fot lång. 707 är 24 fot lång, vilket är det vanliga måttet för segelbåtar, men i meter mätt är den exakt sju meter och sju centimeter från fören till aktern, därav namnet. Att den kom till på 70-talet gör att namnet ännu mer är en lek med siffror samt blinkningen mot de sju haven som är ett vida känt begrepp inom seglarvärlden. Vad skulle du döpa din egen båt till om du skulle få för dig att konstruera eller döpa en? Vem vet, det kan bli en klassiker.

Det här är en ungdomlig båt som är mest lämpad för de seglare som kan tänka sig att tumma på bekvämligheten till förmån för att komma upp i fart. Här finns inga utrymmen för att få plats med matbord eller många besökare, äter gör man på stående fot och som mest kan ruffen rymma fyra nätta personer packade som sillar. Tillgången ligger i farten, och eftersom att seglen på 707 fångar vinden riktigt bra kan ekipaget gå så snabbt som 25 knop, även om det är ovanligt. Som hobbyseglare kan du få till en fart på 14-17 knop om vinden ligger rätt, mycket tack vare att båten är så lätt. Det gäller att hålla i hatten och ha surrat fast lösa delar, särskilt om man ger sig på en kapplöpning.

En modern klassiker

707 är namnet på den segelbåt som konstruerades på 70-talet av bröderna Gösta och Gunnar Edwardsson. Båten gjordes endast i 130 exemplar och är idag något av en kultbåt eftersom den blev så populär. Den långa vattenlinjen gör att du som seglare kan nå en riktigt hög fart i denna båt, med rätta vindförhållanden och ett visst mått av mod kan segelbåten snudda på 25 knop. Interiören är sparsamt designad med plats för endast två personer med kojplats, eller fyra om man klämmer ihop sig. Är du sugen på att känna vinden i håret och styra en lätt segelbåt? Surfa runt på nätet för att jaga rätt på en ägare till denna moderna klassiker, du kommer inte bli besviken.